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El número récord de motocicletas registradas en Honduras también ha generado preocupación por la alta tasa de accidentes de tránsito en los que están involucradas estas unidades, muchos de los cuales resultan en lesiones graves o muertes.

Este total incluye a connacionales requeridos por tribunales de ese país por delitos que van desde narcotráfico y crimen organizado hasta conspiración y otros cargos federales.

El mandatario electo hizo hincapié en los principios de transparencia, prudencia fiscal y uso eficiente de los recursos para priorizar proyectos alineados con las necesidades y aspiraciones de la ciudadanía.

Vásquez Velásquez criticó la postura del gobierno hondureño, señalando que respaldar la narrativa de agresión equivale, según él, a justificar prácticas que contribuyeron a la crisis humanitaria y la falta de libertades en Venezuela.

El monto dedicado a esa partida frecuentemente descrita en debates públicos como una “caja discrecional” del Ejecutivo ascendió a 596.6 millones de lempiras, y fue ejecutado completamente durante el año pasado, de acuerdo con la revisión de cifras fiscales al cierre del 31 de diciembre de 2025.

Este dinero se sumó al presupuesto asignado originalmente para el año pasado, cuando la estatal eléctrica ya contaba con una partida de más de 49 mil millones de lempiras, reflejando la continua necesidad de recursos para mantener las operaciones y atender sus múltiples obligaciones financieras.

La prórroga cubre a los dueños de motocicletas, remolques y rastras, categorías cuyo turno de pago correspondía a diciembre, conforme al calendario de matrículas vehiculares que comienza en julio con las placas terminadas en 0 y 1, y avanza mes a mes según la numeración de las placas.

Un grupo de migrantes venezolanos que se encuentran en tránsito o viviendo en Honduras expresó este lunes su deseo de que se agilice la transición política en Venezuela y que se habiliten vuelos humanitarios que les permitan regresar a su país de origen tras años de desplazamiento forzado.

Según el expediente, Honduras habría formado parte de estos corredores logísticos, en los que se pagaban sobornos a autoridades locales para garantizar la seguridad y el tránsito de cargamentos ilícitos.