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Representantes del sector transporte se retiraron este miércoles de una reunión convocada en el Congreso Nacional para analizar alternativas frente al incremento en el precio de los combustibles, luego de cuestionar la forma en que se organizó el encuentro y denunciar que varios dirigentes no pudieron ingresar.

El encuentro formaba parte de las conversaciones impulsadas entre el Legislativo, el Gobierno y distintos sectores del transporte para buscar medidas que reduzcan el impacto de los elevados costos de los carburantes. Entre las propuestas planteadas figuran una reducción de impuestos, incentivos para determinadas modalidades de transporte y modificaciones relacionadas con la comercialización y consumo de combustibles.

La discusión ocurre después de nuevos incrementos en los precios de los derivados del petróleo. El Gobierno mantiene un mecanismo de subsidio que cubre temporalmente parte del aumento internacional para la gasolina regular y el diésel, mientras la Secretaría de Finanzas analiza el impacto presupuestario de otras posibles medidas.

El dirigente Wilmer Cálix explicó que representantes de diferentes zonas del país acudieron al Congreso con la intención de participar en las conversaciones y presentar propuestas. Sin embargo, aseguró que los asistentes fueron distribuidos en listas y que algunos grupos no recibieron autorización para ingresar al encuentro.

Según Cálix, entre los dirigentes que quedaron fuera se encontraban representantes de San Pedro Sula, La Ceiba, Santa Bárbara, Danlí, Choluteca y Tegucigalpa. Ante esta situación, parte del sector decidió retirarse del recinto legislativo al considerar que no existían las condiciones para presentar de manera conjunta sus planteamientos.

Los transportistas habían preparado varias alternativas para enfrentar el aumento de los costos. Una de las principales consiste en solicitar la eliminación de los impuestos aplicados a los combustibles durante el resto del año. También plantearon revisar el octanaje y la calidad de los carburantes, así como analizar la cadena de suministro y los márgenes de los importadores y distribuidores.

Para el sector taxi se propuso, además, desarrollar una plataforma electrónica que permita solicitar las unidades directamente, con el propósito de disminuir los recorridos que realizan los conductores en búsqueda de pasajeros. También se planteó establecer mecanismos diferenciados de abastecimiento, como estaciones o modalidades de venta destinadas al transporte público.

Mientras los transportistas expresaron su inconformidad por la organización de la reunión, el Congreso mantiene abiertas las mesas de trabajo con representantes de diferentes modalidades del rubro y entidades del Ejecutivo. El objetivo es evaluar las propuestas y determinar cuáles podrían implementarse tomando en cuenta su impacto económico y fiscal.