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Polémica por amenaza de destitución en proyecto vial Danlí-Trojes pese a fecha ya establecida

La advertencia presidencial fue calificada por diversos sectores como una “amenaza innecesaria”, ya que el propio ministro Pineda había informado con antelación incluso por vía telefónica a la mandataria que los trabajos darían inicio el próximo 1 de julio, fecha ya establecida en el cronograma oficial del proyecto.

25 de junio de 2025

Una fuerte controversia surgió esta semana tras las declaraciones de la presidenta Xiomara Castro durante una visita al departamento de El Paraíso, donde advirtió públicamente al ministro de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, que si el 1 de julio no se iniciaban las obras de rehabilitación en el tramo carretero Danlí–Las Trojes, debía presentar su renuncia.

 

La advertencia presidencial fue calificada por diversos sectores como una “amenaza innecesaria”, ya que el propio ministro Pineda había informado con antelación incluso por vía telefónica a la mandataria que los trabajos darían inicio el próximo 1 de julio, fecha ya establecida en el cronograma oficial del proyecto.

 

Este proyecto, enmarcado en el programa “Carreteras Resilientes de Honduras” y financiado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), contempla la rehabilitación de 78 kilómetros de vía entre Danlí y Trojes, divididos en tres lotes: Danlí–El Empalme, El Empalme–El Chaparral y El Chaparral–Trojes. El BCIE desembolsó el primer tramo de financiamiento en noviembre de 2023, por un monto de 75.9 millones de dólares, parte de una inversión total de 606.9 millones para mejorar 308 kilómetros de carreteras a nivel nacional.

 

A pesar de haberse prometido desde abril de 2024 y de que los pobladores han realizado protestas desde entonces por los constantes retrasos, la ejecución administrativa del proyecto sufrió más de seis meses de demora, situación atribuida a los procesos internos del gobierno, según denuncias de la Cámara Hondureña de la Industria de la Construcción (CHICO).

 

Lo que generó aún más desconcierto fue que la presidenta Castro, en un acto público en El Paraíso, hiciera una advertencia de despido a un funcionario que ha sido destacado por su visibilidad y gestión operativa, especialmente cuando el inicio de los trabajos ya había sido confirmado por él mismo para el 1 de julio. “Si el primero de julio usted no me cumple, presénteme su renuncia”, sentenció la mandataria.

 

La crítica se agudiza al compararse la postura firme adoptada contra Pineda con el tratamiento más cauteloso hacia el ministro de SEDESOL, José Carlos Cardona, quien enfrenta acusaciones públicas por presunta politización de fondos estatales, sin que se haya anunciado una medida similar de presión o suspensión.

 

La rehabilitación de este tramo vial representa una demanda urgente de los pobladores del sur de El Paraíso y se considera vital para la conectividad, el comercio local y la calidad de vida de miles de personas. Aunque los trabajos están por iniciar, el incidente revela tensiones dentro del gabinete y cuestionamientos sobre la coherencia en el ejercicio del liderazgo dentro del Ejecutivo.

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