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Obligatorio chaleco reflectivo en motos, con multas si no se cumple

Quienes no cumplan con esta obligación podrán enfrentar multas equivalentes a 400 lempiras, clasificadas como infracciones leves bajo la legislación de tránsito hondureña, según explicó un vocero de la DNT.

7 de enero de 2026

A partir de este miércoles 7 de enero, una nueva disposición de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) entró en vigor en toda Honduras, estableciendo que los conductores y acompañantes de motocicletas deben portar chalecos con bandas reflectivas al circular por vías públicas, tanto de día como de noche, con el objetivo de mejorar la visibilidad y reducir la cantidad de accidentes de tránsito en el país.

 

La medida forma parte de un paquete de acciones que las autoridades de tránsito están implementando para disminuir los siniestros viales, especialmente aquellos en los que se ven involucrados motociclistas, un grupo que ha representado una proporción significativa de las muertes y lesiones en carreteras urbanas y rurales. La DNVT destacó que esta norma se orienta a salvaguardar la vida de quienes utilizan motocicletas como medio de transporte diario.

 

Quienes no cumplan con esta obligación podrán enfrentar multas equivalentes a 400 lempiras, clasificadas como infracciones leves bajo la legislación de tránsito hondureña, según explicó un vocero de la institución. La sanción se aplicará tanto al conductor como al pasajero que no porten el chaleco reflectivo al momento de ser verificados por los agentes de tránsito.

 

La ejecución de esta normativa se da en medio de un enfoque más estricto por parte de la DNVT sobre el cumplimiento de otras obligaciones viales, como el uso de cascos de seguridad certificados y la prohibición de transportar más de dos personas en una motocicleta, también aspectos que han sido reforzados en operativos recientes.

 

Autoridades de tránsito han señalado que el uso de chalecos reflectivos puede aumentar significativamente la visibilidad de los motociclistas ante otros conductores, sobre todo en condiciones de poca luz, lo que contribuye a prevenir colisiones y disminuir las estadísticas de víctimas fatales en las vías hondureñas.

 

Sin embargo, la nueva regla ha generado opiniones diversas entre los usuarios de motocicletas: algunos consideran que la exigencia es una medida adecuada para fomentar mayor seguridad, mientras que otros han cuestionado la rapidez con que se aplican las sanciones, argumentando que no se ha dado suficiente tiempo para que todos adquieran los chalecos reflectivos necesarios.

 

La DNVT ha informado que continuará con campañas de orientación y operativos preventivos en distintos puntos del país para asegurar que la población entienda plenamente las nuevas exigencias antes de aplicar penalizaciones de manera sistemática.

 

Esta normativa se suma a esfuerzos anteriores de las autoridades hondureñas por promover comportamientos viales más seguros, en un contexto donde los accidentes que involucran motocicletas han estado entre las principales causas de víctimas en las carreteras durante los últimos años.

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