Informe señala a conductor de rastra por tragedia en Quimistán
El impacto dejó un saldo de al menos nueve personas fallecidas y varios heridos, convirtiéndose en una de las tragedias viales más recientes en la zona.
8 de abril de 2026
Un dictamen de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) concluyó que el conductor de una rastra fue responsable del accidente ocurrido en Quimistán, Santa Bárbara, donde murieron varias personas tras una colisión con un autobús.
El accidente se registró en la carretera CA-4, en una zona de alta complejidad vial caracterizada por pendientes y curvas pronunciadas. Este tipo de tramos suele representar riesgos adicionales para el transporte pesado, especialmente cuando no se respetan las normas de conducción. En Honduras, los accidentes de tránsito vinculados a exceso de velocidad y fallas humanas continúan siendo una de las principales causas de muertes en carretera.
De acuerdo con el informe oficial, el conductor identificado como Ever Fajardo no mantenía una velocidad adecuada al momento de transitar por una pendiente con curva, lo que provocó que perdiera el control del vehículo pesado. Como resultado, la rastra invadió el carril contrario e impactó de frente contra un autobús que cubría la ruta desde el occidente del país hacia la capital.
Las autoridades determinaron que la alta velocidad fue un factor determinante en el accidente, ya que impidió que el conductor realizara maniobras evasivas para evitar la colisión. El impacto dejó un saldo de al menos nueve personas fallecidas y varios heridos, convirtiéndose en una de las tragedias viales más recientes en la zona.
El reporte también detalla que la unidad de carga transportaba cianuro, una sustancia altamente peligrosa que requiere protocolos estrictos de seguridad para su movilización. Según lo establecido, este tipo de carga debe ser trasladada en condiciones controladas, con señalización adecuada y acompañamiento especializado, debido a los riesgos que implica.
Además, las investigaciones revelaron que el conductor no contaba con la licencia correspondiente para operar transporte pesado, ya que únicamente poseía permiso para vehículos livianos. Esta situación ha llevado a las autoridades a considerar posibles responsabilidades adicionales, particularmente hacia la empresa propietaria de la carga y del vehículo.
Ante estos hallazgos, la DNVT informó que remitirá el caso al Ministerio Público para que se determinen las acciones legales pertinentes, tanto por la conducción indebida como por las posibles irregularidades en la asignación del vehículo y el traslado de material peligroso.
El caso ha reavivado el debate sobre la seguridad vial en el país, especialmente en lo relacionado con la regulación del transporte pesado y la supervisión del cumplimiento de requisitos legales para conductores, en un contexto donde este tipo de incidentes continúa generando preocupación a nivel nacional.
