Gobierno preservará subsidio para transporte urbano
El presidente Nasry Juan Asfura ha dado instrucciones claras para que el subsidio conocido localmente como bono compensatorio continúe siendo aplicado, con el propósito de impedir que las rutas urbanas eleven los precios del pasaje.

20 de febrero de 2026
El Gobierno anunció que mantendrá el subsidio al transporte público como mecanismo para evitar un aumento en las tarifas que pagan los usuarios, en medio de las negociaciones con el sector transporte y los esfuerzos por modernizar el servicio y aliviar la carga económica sobre la población.
El comisionado presidente del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT), Emilio Maldonado, explicó que la decisión busca proteger a los pasajeros más sensibles a los cambios en el precio del pasaje, especialmente en un contexto donde los costos operativos han aumentado y presionan a los concesionarios a ajustar sus tarifas.
Según Maldonado, el presidente Nasry Juan Asfura ha dado instrucciones claras para que el subsidio conocido localmente como bono compensatorio continúe siendo aplicado, con el propósito de impedir que las rutas urbanas eleven los precios del pasaje.
Esta medida se discute de manera conjunta con representantes del transporte, en busca de un equilibrio entre la sostenibilidad económica del gremio y la protección de los usuarios.
Además de preservar el apoyo financiero, las autoridades afirmaron que se impulsarán iniciativas para mejorar la calidad del servicio, como la modernización de la flota de unidades, la implementación de sistemas de recaudo electrónico y mejores estándares de seguridad para los pasajeros, aspectos que han sido reclamos reiterados por la ciudadanía.
El funcionario señaló que el proceso de renovación de vehículos es gradual y podría tomar entre nueve y diez meses, considerando los tiempos de fabricación y financiamiento de nuevas unidades, así como los acuerdos con distintas marcas y concesionarios interesados en participar.
El mantenimiento del subsidio se produce en momentos en que el sector transporte urbano ha expresado inquietudes sobre la posibilidad de trasladar a los usuarios los costos reales de operación, algo que podría haber generado un alza en el pasaje, como ha ocurrido en otras ciudades de la región cuando se eliminan apoyos estatales.
Pese a la garantía de que las tarifas no se incrementarán por ahora, el debate sobre la sostenibilidad financiera del transporte público, el rol del Estado y la necesidad de una revisión más profunda de la estructura tarifaria continúa siendo un tema relevante en las mesas de diálogo entre autoridades y el sector privado.










