FAH recupera avión Tucano tras años fuera de servicio
Los Tucano forman parte de la capacidad aérea de Honduras desde hace décadas y han sido utilizados principalmente para entrenamiento y misiones de vigilancia y apoyo en operaciones contra el narcotráfico.
12 de agosto de 2026
La Fuerza Aérea Hondureña (FAH) logró reincorporar a sus operaciones un avión T-27 Tucano que permaneció fuera de servicio durante más de una década, luego de un proceso de recuperación y modernización que representó una inversión superior a los 61 millones de lempiras, según información publicada por El Heraldo Plus.
La recuperación de la aeronave ocurre en medio de una situación de deterioro de la flota aérea militar hondureña. De acuerdo con fuentes citadas en la investigación periodística, durante los últimos años varias aeronaves con capacidades de defensa han enfrentado limitaciones para mantenerse operativas debido a restricciones presupuestarias y a dificultades para acceder a procesos de repotenciación.
Los Tucano forman parte de la capacidad aérea de Honduras desde hace décadas y han sido utilizados principalmente para entrenamiento y misiones de vigilancia y apoyo en operaciones contra el narcotráfico. En años anteriores, el país también había negociado con Brasil la reparación de varias unidades de este modelo.
La aeronave recuperada corresponde a un Embraer T-27 Tucano adquirido por Honduras en 1984, por lo que acumula más de cuatro décadas de servicio. El aparato permaneció inactivo durante un periodo prolongado antes de ser sometido al proceso que permitió devolverlo a condiciones operativas.
La inversión destinada a su recuperación supera los 61 millones de lempiras, de acuerdo con la información divulgada en junio y retomada en la investigación publicada este martes. El proceso permitió realizar trabajos destinados a extender la vida útil de la aeronave y recuperar sus capacidades de vuelo.
La reincorporación del Tucano representa un refuerzo para la FAH, aunque también vuelve a poner sobre la mesa el estado general de la flota militar hondureña. La investigación señala que actualmente existe preocupación dentro de las Fuerzas Armadas por la cantidad de aeronaves que permanecen fuera de servicio y por el costo que supone recuperar unidades antiguas.
La discusión tiene dos posiciones. Por un lado, existen sectores que cuestionan el elevado costo que implica mantener en condiciones operativas aeronaves con varias décadas de antigüedad. Por otro, dentro de las Fuerzas Armadas se considera necesario conservar una capacidad aérea mínima para proteger el espacio aéreo nacional y respaldar las operaciones de seguridad, particularmente las relacionadas con el combate al narcotráfico.
Con la recuperación del T-27, Honduras vuelve a contar con una aeronave que había permanecido durante años fuera de operaciones. Sin embargo, el proceso también deja abierta la discusión sobre cuánto debe invertir el Estado en la recuperación de equipos militares antiguos y cuál debería ser la estrategia para renovar progresivamente la capacidad aérea del país.
