Carreteras listas para la Semana Morazánica
Estos equipos permitirán mejorar la capacidad de respuesta ante derrumbes y otros inconvenientes que puedan afectar la circulación, además de apoyar las labores de conservación de las vías locales.
2 de octubre de 2026
Honduras se prepara para el desplazamiento de más de 500,000 personas durante la Semana Morazánica 2026, con trabajos de mantenimiento y conservación realizados en distintos puntos de la red vial para facilitar el tránsito hacia destinos turísticos, comunidades y zonas productivas.
Las labores ejecutadas durante el año incluyen intervenciones tanto en carreteras pavimentadas como en vías secundarias y terciarias. Paralelamente, permanecen en desarrollo decenas de proyectos de infraestructura distribuidos en corredores considerados estratégicos para la conexión entre las diferentes regiones del país.
La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) reporta trabajos en más de 6,000 kilómetros de carreteras durante 2026. De esa cantidad, más de 3,064 kilómetros corresponden a la red pavimentada, donde se han realizado labores de mantenimiento y bacheo en 33 regiones, mientras que otros 3,000 kilómetros aproximadamente corresponden a vías no pavimentadas.
Como parte del fortalecimiento de la atención a emergencias, también se ha avanzado en la entrega de maquinaria a municipalidades. Estos equipos permitirán mejorar la capacidad de respuesta ante derrumbes y otros inconvenientes que puedan afectar la circulación, además de apoyar las labores de conservación de las vías locales.
A estos trabajos se suman 74 proyectos que actualmente se desarrollan en siete corredores estratégicos, con una extensión contractual acumulada de 3,328.39 kilómetros. Entre ellos figura el Corredor Turístico CA-13, que registra un avance ponderado de 94.2 % y favorece la conexión con destinos del litoral atlántico como Puerto Cortés, Omoa, Tela, La Ceiba, Trujillo y Puerto Castilla.
El Corredor Logístico CA-5 Norte y CA-2 comprende 407 kilómetros completamente pavimentados a cuatro carriles y permite enlazar las regiones sur, centro y norte del territorio, incluyendo puntos de interés como Palmerola, el Lago de Yojoa y Pulhapanzak. Por su parte, los seis proyectos que integran el Corredor Lenca reportan una ejecución del 100 %, facilitando el acceso hacia La Esperanza, Gracias y Santa Rosa de Copán.
Los corredores de Oriente y Agrícola presentan un avance ponderado de 94.1 %, con intervenciones en sectores como Danlí–Trojes y el tramo entre el desvío a Pinares de Uyuca y El Zamorano. En el sur, el Corredor del Pacífico mantiene la conexión con el Golfo de Fonseca y los pasos fronterizos de El Amatillo y Guasaule, mientras continúa la construcción a cuatro carriles entre La Cañada y El Tizatillo.
Finalmente, el Corredor Central concentra seis proyectos que representan más de 43 kilómetros de obras en los departamentos de Francisco Morazán y Yoro. Las autoridades señalan que estas intervenciones buscan mejorar la movilidad durante el período de mayor circulación y, al mismo tiempo, fortalecer la conectividad necesaria para las actividades turísticas y productivas del país.
