Cámara de la Construcción pide ser incluida en decreto de emergencia vial
La Cámara Hondureña de la Industria de la Construcción (Chico) solicitó formalmente al Gobierno hondureño que esta organización sea considerada dentro de los actores que participen en la implementación de la Ley de Emergencia Vial recién aprobada por el Congreso Nacional.

12 de febrero de 2026
La Cámara Hondureña de la Industria de la Construcción (Chico) solicitó formalmente al Gobierno hondureño que esta organización sea considerada dentro de los actores que participen en la implementación de la Ley de Emergencia Vial recién aprobada por el Congreso Nacional.
La petición fue anunciada este miércoles por el gerente de la entidad, Silvio Larios, quien expresó que le hubiera gustado ser consultado antes de que se emitiera el decreto, que declara estado de emergencia vial en todo el país por un año para atender de manera urgente los daños en carreteras, prevenir inundaciones y fortalecer la respuesta de los gobiernos municipales en mantenimiento y reparación de la red vial.
Larios explicó que la experiencia técnica de la Chico puede aportar en la planificación y ejecución de los trabajos contemplados en la medida, especialmente en obras a corto y mediano plazo. Señaló además que, aunque valora el objetivo de la ley, hubiera sido útil abrir un espacio de diálogo bilateral previo a su aprobación para que las empresas constructoras y otros sectores vinculados al tema pudieran ofrecer observaciones y sugerencias concretas.
La organización señaló que el decreto de emergencia vial tiene un enfoque positivo, pero insistió en que este tipo de iniciativas debe complementarse con una estrategia estructurada de mantenimiento de infraestructura que vaya más allá de acciones urgentes.
Según Larios, esto permitiría una intervención más eficiente de obras complementarias como drenajes, bases viales y reforzamientos de terreno, aspectos que son cruciales para garantizar una durabilidad adecuada de las carreteras.
También se refirió a la entrega de maquinaria a los gobiernos municipales, prevista en la normativa, y señaló que, aunque la dotación de equipos es “una acción inmediata”, es indispensable contratar personal técnico capacitado, que pueda operar y mantener adecuadamente ese equipo para asegurar resultados sostenibles.
Esta solicitud se da en el contexto de la reciente aprobación de la Ley Especial de Emergencia Vial, Control de Inundaciones y Fortalecimiento de Gobiernos Municipales, la cual fue respaldada por unanimidad en el Congreso y busca respuestas rápidas a la crisis de infraestructura vial del país, antes de la temporada lluviosa y la elevada circulación de personas durante la Semana Santa.
Los representantes de la industria de la construcción han reiterado su disposición a colaborar con las autoridades para mejorar la ejecución de la ley, con la expectativa de que la inclusión de actores del sector privado en la planificación y supervisión de obras pueda optimizar el impacto de los recursos públicos destinados a la red vial.










