Asfura y USTDA impulsan agenda de inversión y logística
Durante la reunión más reciente, las conversaciones estuvieron encaminadas a continuar avanzando en iniciativas que permitan fortalecer la posición de Honduras como punto estratégico para el comercio y la logística regional.
28 de agosto de 2026
El presidente Nasry Asfura sostuvo una reunión con Thomas R. Hardy, subdirector y director de Operaciones de la Agencia de Comercio y Desarrollo de Estados Unidos (USTDA), con el propósito de dar seguimiento a proyectos orientados a incrementar la inversión y mejorar la infraestructura logística de Honduras.
El encuentro forma parte de la agenda de cooperación entre Honduras y Estados Unidos, en la que la infraestructura de transporte, los puertos y la conectividad comercial ocupan un lugar relevante. La USTDA ha señalado que su trabajo busca preparar proyectos para que puedan atraer financiamiento y facilitar la participación de empresas estadounidenses.
Uno de los principales antecedentes de esta cooperación se remonta a marzo de 2026, cuando Asfura y la USTDA suscribieron un acuerdo para acelerar el desarrollo de un corredor de transporte terrestre que conectaría el mar Caribe con el océano Pacífico.
El convenio contempla una evaluación de factibilidad para infraestructura portuaria y ferroviaria. Entre los puntos analizados figuran mejoras en el puerto de San Lorenzo, así como la posibilidad de desarrollar una terminal ferroviaria intermodal que contribuya a reducir la congestión y aumentar la capacidad de carga en Puerto Cortés.
Durante la reunión más reciente, las conversaciones estuvieron encaminadas a continuar avanzando en iniciativas que permitan fortalecer la posición de Honduras como punto estratégico para el comercio y la logística regional.
La cooperación con la USTDA también tiene una dimensión de atracción de capital. La agencia estadounidense financia estudios técnicos, asistencia especializada y otras etapas de preparación que permiten convertir proyectos de infraestructura en iniciativas con mejores condiciones para buscar financiamiento e inversión.
En el caso hondureño, el componente ferroviario adquiere especial importancia debido a la posibilidad de establecer una conexión entre las costas del país y ampliar las alternativas disponibles para el traslado de mercancías.
La estrategia también está vinculada con el interés estadounidense de contar con rutas comerciales más diversificadas y resistentes. Según la USTDA, el proyecto hondureño puede contribuir a fortalecer las cadenas de suministro y facilitar una mayor participación de tecnología y proveedores estadounidenses en infraestructura portuaria y ferroviaria.
La administración de Asfura busca que estas iniciativas se traduzcan en mejores condiciones para el comercio y en nuevas oportunidades de inversión. La modernización de puertos, carreteras, ferrocarriles y otros sistemas de transporte es considerada clave para reducir costos logísticos y mejorar la competitividad del país.
