AHAC revela informe preliminar sobre accidente aéreo en Roatán: 12 muertos y cinco sobrevivientes
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación (CIAIA) será la encargada de emitir el informe final que incluirá las causas probables del accidente, una vez se complete la revisión de toda la evidencia recopilada.
22 de abril de 2025
La Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil (AHAC) publicó este lunes el informe preliminar sobre el accidente aéreo ocurrido el pasado 17 de marzo en Roatán, Islas de la Bahía, en el que murieron 12 personas y otras cinco lograron sobrevivir.
El trágico incidente involucró a una aeronave Jetstream 3200, con matrícula HR-AYW, perteneciente a la aerolínea LANHSA. El avión realizaba el vuelo LNH-018 entre Roatán y La Ceiba, cuando se precipitó al mar pocos segundos después de despegar desde la pista 07 del aeropuerto Juan Manuel Gálvez.
De acuerdo con el informe, la aeronave ascendió entre 20 y 35 pies sobre el terreno, pero se desvió hacia la derecha, perdió el control y cayó al océano. El aparato quedó sumergido entre 50 y 60 metros de profundidad, a unos 150 metros del borde del aeropuerto.
Entre los fallecidos se encontraban el piloto Luis Araya, el copiloto Francisco Lagos y el destacado músico y líder garífuna Aurelio Martínez Suazo, cuya muerte causó gran consternación a nivel nacional e internacional.
La investigación del accidente sigue en curso. Como parte del proceso, un equipo de cuatro especialistas británicos de la empresa British Aerospace, fabricante del modelo siniestrado, llegó a Roatán el pasado 20 de marzo para colaborar en la recolección de datos técnicos. El proceso se desarrolla bajo los protocolos establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación (CIAIA) será la encargada de emitir el informe final que incluirá las causas probables del accidente, una vez se complete la revisión de toda la evidencia recopilada.
El siniestro ha reavivado el debate sobre las condiciones operativas y de seguridad en los vuelos domésticos en Honduras, así como sobre los mecanismos de supervisión a las aerolíneas regionales.
