ECONOMÍA

Honduras amplió el tiempo permitido para el ingreso de contenedores de exportación a puertos, una medida que busca mejorar la eficiencia en la cadena logística.

Primer párrafo

La Operadora Portuaria Centroamericana (OPC) y el Consejo Hondureño de la Empresa Privada (Cohep) anunciaron que, a partir del 1 de mayo, los exportadores podrán ingresar sus contenedores hasta con cinco días de anticipación equivalentes a 120 horas antes de la llegada programada de los buques.

El cambio representa una ampliación significativa frente al esquema anterior, que permitía menos tiempo para el ingreso de carga, lo que generaba presión en la logística portuaria y en la planificación de exportaciones. Con esta modificación, se pretende dar mayor flexibilidad a los exportadores y mejorar la coordinación en el flujo de mercancías.

La medida surge en un entorno donde los niveles de ocupación portuaria han sido elevados, especialmente por el tiempo prolongado de permanencia de contenedores de importación, lo que ha impactado la operatividad en las terminales.

Según lo informado, la ampliación del plazo permitirá a los exportadores organizar con mayor anticipación el traslado de sus productos hacia los puertos, reduciendo riesgos de retrasos, costos adicionales y congestión en las terminales marítimas.

Además, la iniciativa busca optimizar la planificación de los flujos de carga, facilitando una gestión más ordenada y predecible en la cadena logística, tanto para transportistas como para operadores portuarios.

Autoridades y representantes del sector privado indicaron que esta decisión es resultado de un proceso de diálogo entre actores logísticos y empresariales, enfocado en fortalecer la competitividad del país en el comercio internacional.

La ampliación también apunta a consolidar a Honduras, junto con los países del CA-4, como un punto estratégico dentro de la red regional de transporte y exportación, en un contexto donde la eficiencia logística es clave para atraer inversión y dinamizar la economía.

Con este ajuste, el país busca dar un paso hacia una operación portuaria más flexible y eficiente, en beneficio de sectores productivos que dependen del comercio exterior para su crecimiento.