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El secretario de Comercio de EEUU, Howard Lutnick, confirmó que la Administración de Donald Trump alcanzó un acuerdo con fabricantes de automóviles en el país para reducir el impacto de los aranceles impuestos sobre las importaciones de vehículos. Según Lutnick, este pacto representa una "gran victoria" para la política comercial de Trump, ya que recompensa a las empresas que fabrican en EE.UU., al tiempo que abierta el camino para aquellos fabricantes comprometidos a invertir en el país y ampliar su producción nacional.

Sin embargo, el secretario no detalló las condiciones exactas ni el contenido del acuerdo en su comunicado. Se espera que el pacto sea formalmente anunciado este martes durante un evento de Trump en Detroit, Michigan, en el marco de la conmemoración de los 100 días de su segundo mandato. Detroit es considerada la capital histórica de la industria automotriz en EEUU.

Según un informe de The Wall Street Journal el lunes, Trump presentará una nueva estructura de gravámenes que evitaría una subida del 25% en los aranceles sobre los automóviles importados, los cuales se encuentran en vigor desde abril. Este ajuste aliviaría la presión sobre las compañías automotrices, que también enfrentan aranceles del 25% sobre acero y aluminio, insumos clave para la fabricación de vehículos.

Los principales países afectados por estos aranceles incluyen Alemania y Japón, además de México y Canadá. Sin embargo, en estos dos últimos países, las partes de automóviles fabricadas localmente están exentas temporalmente de los gravámenes.

Los expertos advierten que los aranceles podrían incrementar el costo de fabricación o importación de automóviles, aumentando miles de dólares por unidad y reduciendo la oferta de vehículos disponibles para la venta en el país.

En 2024, EEUU importó productos del sector automotriz por un valor total de 475.000 millones de dólares, de los cuales casi la mitad correspondieron a vehículos.