
Petro afirma que salida de cocaína hacia el exterior pasa más por Ecuador
4 de marzo de 2026

El presidente Gustavo Petro volvió a encender el debate sobre el crimen organizado en la región al afirmar este martes que la exportación de cocaína está siendo cada vez más “ecuatoriana”, un señalamiento que hace referencia al incremento del uso de rutas de narcotráfico que atraviesan territorio de Ecuador rumbo a mercados internacionales.
América Latina sigue siendo la principal fuente de cocaína para mercados como Estados Unidos y Europa, con complejas rutas de tránsito que cambian según la presión policial y las dinámicas del crimen organizado.
Durante una publicación en su cuenta de X, el mandatario colombiano señaló que, pese a los esfuerzos de seguridad implementados en Colombia, como la instalación de radares en puntos fronterizos, los narcotraficantes han encontrado corredores efectivos a través de selvas y vías fluviales que conectan ambos países.
En ese contexto, insistió en que el presidente ecuatoriano, Daniel Noboa, debe reforzar la vigilancia en puertos y aeropuertos para impedir que cargamentos ilegales salgan hacia el Pacífico y otros destinos.
«La exportación de cocaína es cada vez más ecuatoriana», escribió Petro, y agregó que Colombia está dispuesta a colaborar en la mejora de la seguridad si Ecuador lo considera necesario.
En el post también mencionó que ha ordenado instalar un radar moderno en Ipiales, localidad colombiana fronteriza con Ecuador, para rastrear embarcaciones sospechosas que podrían transportar drogas.
El pronunciamiento del presidente colombiano coincide con una reciente escalada de tensiones comerciales entre Bogotá y Quito. Ecuador elevó del 30 % al 50 % una tasa sobre productos colombianos, una medida que ha sido descrita por Quito como una “tarifa de seguridad” vinculada a la falta de acordada cooperación en materia de seguridad fronteriza y lucha contra el narcotráfico. Colombia, por su parte, respondió con impuestos recíprocos a exportaciones ecuatorianas y restricciones a ciertas importaciones por vía terrestre.
Analistas de seguridad señalan que el aumento de rutas de tránsito en Ecuador se debe, en parte, a la geografía compartida y la presencia de bandas del crimen organizado que explotan zonas remotas para mover cargamentos sin ser detectados por las autoridades.
Estos factores, junto con la presión de las organizaciones criminales por encontrar nuevas salidas hacia Estados Unidos y Europa, complican aún más la labor policial en la región.
El intercambio de recriminaciones entre los dos países se da en un contexto donde la seguridad en la frontera y la cooperación antinarcóticos se han convertido en temas clave de la agenda bilateral, y donde cada acción en el ámbito comercial o de seguridad puede tener repercusiones diplomáticas más amplias.
Las disputas arancelarias entre Colombia y Ecuador se intensificaron recientemente, con Quito aumentando tarifas a importaciones colombianas y Bogotá respondiendo con gravámenes similares.
Las extensas selvas y ríos que conectan ambos países son utilizados frecuentemente por redes de narcotráfico, lo que obliga a reforzar mecanismos de control conjunto para contrarrestar el flujo de drogas ilegales.


