DEPORTES

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) concretó un nuevo acuerdo comercial destinado a impulsar el desarrollo a largo plazo del Campeonato Mundial de Rally (WRC) y el Campeonato Europeo de Rally (ERC), una alianza que busca fortalecer la proyección internacional de ambas competencias y aumentar su atractivo para aficionados, equipos y patrocinadores.

El WRC, considerado la máxima categoría del rally internacional, atraviesa una etapa de transformación con cambios deportivos, tecnológicos y comerciales orientados a garantizar su crecimiento en los próximos años.

La FIA ha trabajado en una nueva visión para modernizar el campeonato y adaptarlo a los desafíos actuales de la industria automotriz y del entretenimiento deportivo.

El acuerdo llega después de un proceso para definir un nuevo operador de los derechos comerciales del campeonato, luego de que los anteriores responsables iniciaran una búsqueda de nuevos socios para llevar la competición hacia una nueva etapa de expansión.

La FIA confirmó un acuerdo de largo plazo tras la adquisición de los derechos comerciales del WRC y del ERC por parte del grupo francés Cosmobilis y la firma de inversión Park Square Capital, mediante la toma de control de WRC Promoter GmbH.

La nueva estructura estará encabezada por Eric Boullier, antiguo dirigente de equipos de Fórmula 1, quien asumirá el liderazgo de la organización encargada de gestionar la promoción y crecimiento comercial de ambos campeonatos.

El objetivo principal será elevar la presencia mundial del rally, mejorar la experiencia de los aficionados, fortalecer la difusión mediática y generar nuevas oportunidades comerciales para equipos, fabricantes y organizadores de eventos.

La FIA considera que esta inversión representa una nueva etapa para el deporte motor sobre tierra, con la intención de consolidar al WRC y al ERC como marcas deportivas globales y con mayor alcance internacional.

Dentro de esta evolución también se contemplan cambios deportivos y tecnológicos. El Mundial de Rally se prepara para una nueva generación de reglamentos técnicos a partir de 2027, mientras mantiene su compromiso con la sostenibilidad mediante el uso de combustibles avanzados y nuevas soluciones para reducir su impacto ambiental.

El WRC mantiene actualmente un calendario internacional con pruebas en distintos continentes, mientras que el ERC continúa funcionando como una plataforma clave para pilotos, equipos emergentes y futuras figuras del rally mundial.

La llegada de nuevos inversores también ha generado expectativas entre seguidores del campeonato, quienes esperan mejoras en la cobertura televisiva, promoción de los eventos y una mayor conexión con nuevas generaciones de aficionados.