ALCALDÍAS HN

El futuro operativo del Aeropuerto Internacional Toncontín continúa siendo tema de debate en Honduras, especialmente por las limitaciones contractuales que actualmente restringen su funcionamiento. Diversos sectores han planteado la necesidad de revisar el marco legal para mejorar la conectividad aérea de la capital mediante vuelos regionales.

El alcalde del Distrito Central, Juan Diego Zelaya, anunció su intención de solicitar una revisión del contrato que regula la operación del Aeropuerto Toncontín, con el objetivo de explorar la posibilidad de habilitar nuevamente vuelos regionales desde la terminal aérea de la capital.

La propuesta surge en medio de un debate nacional sobre el rol que debe desempeñar Toncontín dentro del sistema aeroportuario del país, luego de que sus operaciones internacionales fueran trasladadas al aeropuerto de Palmerola, en Comayagua, lo que redujo significativamente su actividad.

Zelaya ha señalado anteriormente que la ubicación estratégica de Tegucigalpa requiere mejores condiciones de conectividad aérea, ya que la actual dependencia de otros aeropuertos limita el acceso directo a destinos cercanos en la región centroamericana.

El edil considera que una eventual revisión del contrato de concesión podría abrir la puerta a acuerdos que permitan vuelos regionales, lo que contribuiría a dinamizar la economía local, facilitar el turismo y mejorar la movilidad de pasajeros desde y hacia la capital hondureña.

No obstante, el marco legal vigente establece restricciones relacionadas con la operación de aeropuertos internacionales dentro de una misma zona geográfica, lo que ha sido uno de los principales obstáculos para cualquier cambio en el estatus operativo de Toncontín.

El tema ha generado posiciones encontradas entre sectores empresariales, técnicos y autoridades, quienes coinciden en que cualquier modificación debe realizarse bajo acuerdos jurídicos claros que garanticen la viabilidad del sistema aeroportuario nacional.

Con esta iniciativa, la administración municipal busca reabrir el debate sobre el futuro de Toncontín y su potencial para integrarse nuevamente a la red de conectividad aérea regional, sin contradecir los compromisos contractuales existentes.