La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) presentó un plan integral dividido en tres etapas con el propósito de mejorar la movilidad y reducir el congestionamiento vehicular en la carretera al sur, uno de los puntos más críticos de tráfico en la capital.

El proyecto fue dado a conocer por el titular de la SIT, Aníbal Ehrler, quien explicó que la iniciativa contempla un enfoque progresivo y coordinado con las autoridades municipales y otras entidades, para atender tanto problemas inmediatos como desafíos estructurales que afectan la circulación diaria de cientos de conductores.

La primera etapa se centrará en ordenar y optimizar los flujos vehiculares en la salida al sur en coordinación con la Alcaldía Municipal del Distrito Central. Esta fase busca implementar medidas de control y reorganización del tránsito para mitigar las congestiones más severas.

Luego, en la segunda fase, las autoridades proyectan ampliar el puente Germania y habilitar tres carriles que funcionarán de forma reversible, ajustándose según el momento del día y la demanda vehicular. Este tramo de obras está planeado para completarse en aproximadamente cuatro meses, con la intención de tenerlo listo antes de que concluya el primer semestre de 2026.

Finalmente, la tercera etapa contempla la construcción de un nuevo libramiento vial que conectará desde La Cañada hasta el sector de Santa Rosa, una obra que, según los cálculos de la SIT, tardaría entre 18 y 24 meses en llegar a término.

Esta última fase busca ofrecer una solución definitiva y permanente al tránsito pesado y al volumen de vehículos particulares que diariamente utilizan la ruta sur.

Ehrler también aprovechó para comentar que otros proyectos viales están avanzando en diferentes zonas del país, como en la salida al oriente, donde restan por completar varios kilómetros hasta El Zamorano, y labores de mantenimiento y bacheo preventivo en miles de kilómetros de carreteras en todo el territorio, preparándose de cara a la próxima temporada de lluvias y al aumento de movilidad por celebraciones como Semana Santa.

Este plan integral forma parte de una estrategia más amplia de la SIT para modernizar la infraestructura vial y mejorar la conectividad, buscando reducir tiempos de desplazamiento, disminuir el estrés del tráfico y fortalecer la seguridad en las principales vías del país.